Mercedes-Benz bekräftar australisk lanseringstid för EQE SUV

Mercedes Benz Australien har bekräftat att EQE SUV under vad som visar sig bli ett mycket hektiskt 2023 för varumärket.

Både den och EQS SUV tillsammans med deras EQE och EQS personbilsmotsvarigheter kommer att finnas tillgängliga i lokala utställningslokaler runt om i världen. tredje kvartalet 2023. Alla fyra fordonen använder märkets speciella Electric Vehicle Architecture (EVA).

Tidigare har Mercedes-Benz modelllanseringar inkluderat den nya GLC och uppfräschade A-klass (båda i juni) och nya SL (juli), medan andra lanseringar under tredje kvartalet för varumärket inkluderade de ansiktslyftade CLA, GLA och GLE.

Varumärket rundar av året med lanseringar under fjärde kvartalet av de uppfräschade GLB och GLS, plus den nya GLC Coupé.

Den nya generationen E-klass kommer inte förrän 2024.

Utöver dessa nya och uppdaterade modellutbud kommer det nya varianter som AMG C63 SE Performance (Q3) och EQS 450 (juli).

Mercedes-Benz Australien säger att de förväntar sig att EQE SUV kommer att locka det största intresset av alla EQ-modeller.

AutoExpert förstår att detta kan leda till starkare försäljning än inte bara EQE sedan, utan också det bredare EQ-sortimentet.

När det gäller dimensioner är EQE SUV faktiskt kortare än EQE sedan, och mäter 4863 mm i längd (jämfört med 4946 mm i EQE sedan), 1940 mm i bredd och 1 686 mm i höjd.

Hjulbasen är också något kortare än sedanen och kommer in på 3030 mm jämfört med 3120 mm i sedanen.

När det gäller total längd passar den mellan den 4716 mm långa GLC och den 4924 mm långa GLE.

Lokala priser och specifikationer har ännu inte tillkännages för EQE SUV, som kommer från Mercedes-Benz amerikanska fabrik i Alabama.

Fordonet erbjuds med totalt fem varianter, alla med ett 90,6 kWh batteripaket och ett 400 V elsystem.

De EQE 350+ SUV använder en enda motor som producerar på bakaxeln 215kW av makt och 565 Nm av par, erbjuder mellan 480km-590km räckvidd enligt WLTP-cykeln och en optimal energiförbrukning på 17,7 kWh/100 km.

Kliv upp till EQE 350 4Matic SUV erbjuder en tvåmotors AWD-uppställning med en kombinerad 215kW Och 765 Nm. Den bästa energiförbrukningen är 18,5 kWh/100 km, med en räckvidd mellan 459 km och 558 km.

Slutligen är den mest kraftfulla icke-AMG-varianten EQE 500 4Matic SUVsom ger en kombinerad 300kW Och 858 Nmmed ett utbud av 460-547 km enligt WLTP-cykeln och en optimal energiförbrukning på 19,0 kWh/100 km.

Den dubbla motorn Mercedes-AMG 43 4Matic SUV har 350kW Och 858 Nmav 431-488 km av räckvidd.

Topparen AMG EQE 53 4Matic+ SUV har 460kW Och 950 Nmav 375-470 km av räckvidd.

Att välja AMG Dynamic Plus-paketet ökar dessa uteffekter till 505kW och 1000Nm i början av loppet, vilket faktiskt är en 10-procentig overboost-funktion.

Laddning i EQE SUV kommer i form av upp till 22kW på en valfri trefas AC-laddare, eller upp till 170kW med en ultrasnabb DC-laddare.

Oberoende fyrlänksfjädring fram och flerlänksfjädring bak är standard, även om icke-AMG-modeller kan specificeras med adaptiv dämpande luftfjädring som kan höja fjädringen med 30 mm i terrängförhållanden.

Adaptiv luftfjädring är standard på AMG-modeller, som även kan förses med kolkeramiska bromsar.

Bakaxelstyrning är också tillgänglig på EQE SUV, som tillåter upp till 10 graders rotation (nio grader på AMG-modeller tack vare bredare däck) för att öka den dynamiska hanteringen och även minska svängcirkeln från 12,3 m till 10,5 m.

Även om den inte riktigt matchar EQS sedans rekordstora luftmotståndskoefficient, har EQE SUV en smart 0,25 CoD, vilket gör den till en av de mest aerodynamiskt effektiva fordonen på marknaden.