Det är ingen hemlighet att bilindustrin förändras med elektrifiering och hybridisering, och för många tillverkare lämnar större motorer som V12, V10 och även V8 landskapet. Maseratis Ghibli, Quattroporte och Levante Trofeo-modeller drivs för närvarande av en 572 hästkrafters V8-motor, och alla tre i sin nuvarande V8-drivna form kommer att upphöra i år. Med introduktionen av GranTurismo Folgore och Grecale Folgore går Maserati in på en elektrifierad framtid som varumärke, och när produktionen av dessa bilar tar slut, säger Maserati att de är avsedda för en framtid som samlarmästerverk.
På årets Motor Valley Fest i Italien kommer dessa bilar att firas, tillsammans med GranTurismo Folgore och Grecale Folgore som kommer att ta plats som Maseratis höjdpunkt av prestanda och lyx. Dessutom, som ett sista firande av V8 Trofeo-bilarna, Maserati kommer att avslöja Ghibli 334 Ultima och Levante V8 Ultima på Goodwood Festival of Speed i juli. Med Zèda-utgåvorna av V8 Trofeo-bilarna som visas på årets Motor Valley Fest avslutar Maserati en lång och viktig era på bästa möjliga sätt.
6 foton
